En un evento histórico para la logística europea, MAN Truck & Bus ha puesto en circulación por primera vez un camión autónomo de Nivel 4 en una autopista pública alemana. El hito, que marca un antes y un después en la carrera por la automatización del transporte de carga, tuvo lugar en un tramo de diez kilómetros de la autopista A9, con la presencia del Ministro Federal de Transporte de Alemania, el Dr. Volker Wissing, y el CEO de MAN, Alexander Vlaskamp.
Un Hito para la Logística y la Conducción Autónoma
Este acontecimiento convierte a MAN en el primer fabricante de vehículos comerciales en obtener un permiso de prueba para el Nivel 4 de conducción autónoma en las autopistas de Alemania. Esta tecnología está siendo desarrollada principalmente para el transporte entre centros logísticos (hub-to-hub), un sector en constante crecimiento.
Los camiones autónomos son ideales para esta aplicación, ya que pueden operar de manera casi ininterrumpida, son más eficientes en el consumo de combustible y garantizan una conducción segura y predecible. Según los análisis, el uso de esta tecnología podría reducir los costos operativos entre un 10 y un 15 por ciento y, de manera crucial, ayudar a mitigar la creciente escasez de operadores en el sector.
Respaldo Gubernamental y Visión de Futuro
La presencia de altos funcionarios subraya la importancia estratégica de este avance para Alemania. El Dr. Volker Wissing, Ministro Federal de Asuntos Digitales y Transporte, destacó el liderazgo del país en esta materia:
“La primera prueba de manejo de nivel 4 de un camión autónomo en una autopista alemana demuestra que Alemania ha tomado una posición de liderazgo en Europa con la ley sobre conducción autónoma. Nuestro objetivo es convertirnos en el mercado líder para la conducción automatizada y conectada. Hoy es un hito para la logística en Alemania. El volumen cada vez mayor de transporte, junto con el empeoramiento de la escasez de conductores, es un desafío para la sociedad en su conjunto. Los camiones autónomos pueden ayudar a aliviar la situación.”
Por su parte, Alexander Vlaskamp, presidente de MAN Truck & Bus SE, enmarcó esta prueba como un paso decisivo hacia la producción en serie:
“Hoy estamos dando otro gran paso hacia los vehículos comerciales autónomos, el segundo campo importante del futuro junto con el cambio a unidades libres de CO2. Este año, inicialmente estamos realizando pruebas con prototipos en la autopista. A partir de 2025 seguirán más proyectos de centro a centro, pero luego en aplicaciones típicas de los clientes. Por lo tanto, estamos dando el siguiente paso de desarrollo hacia la producción en serie de camiones autónomos hacia el final de la década. La ley sobre la conducción autónoma le da a nuestra industria la seguridad de planificación necesaria. Sin embargo, para realizar la conducción autónoma, también necesitamos trabajar en estrecha colaboración con operadores de infraestructura como Autobahn GmbH.”
El Camino Hacia la Autonomía: Años de Investigación y Desarrollo
Este logro no es un hecho aislado, sino la culminación de años de investigación por parte de MAN. Proyectos anteriores como la colaboración con DB Schenker (2017-2019) para probar camiones acoplados electrónicamente (“platooning”) y el proyecto ANITA para la integración digital en la logística de contenedores, sentaron las bases para el desarrollo actual.
Desde 2022, MAN lidera el proyecto ATLAS-L4 en colaboración con Autobahn GmbH y otros socios, con el objetivo de desarrollar un camión autónomo para el transporte por autopista, implementando la ley alemana de 2021 que permite la conducción sin conductor en rutas designadas.
Liderazgo Tecnológico y Propiedad Intelectual
El compromiso de MAN con esta tecnología se refleja en su innovación. La compañía ha presentado 133 solicitudes de patente en el campo de la conducción autónoma, de las cuales 33 ya han sido concedidas, consolidando su posición como un líder en la transformación del transporte de carga.
Conoce Más Sobre el Futuro del Transporte
Esta noticia marca el comienzo de una nueva era en la logística. Si quieres ver imágenes de este camión autónomo en acción y entender mejor el impacto de esta tecnología, te invitamos a ver nuestro video completo.
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