La enciclopedia del camión

Cómo trabaja cada pieza, por qué el camión es como es y quién lo hizo así.

Baja para arrancar el motor
El cigüeñal

La columna de este sitio

Un motor de seis cilindros en línea gira sobre siete muñones de bancada. Aquí cada muñón es un tema del blog: baja y recórrelos.

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Motor diésel

El corazón del tractocamión, del pistón al turbo.

Orden de encendido
Conoce el motor diésel a fondo
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Transmisión

Del embrague al diferencial, así viaja la fuerza.

Todo sobre la transmisión
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Frenos

Aire, resortes y retardadores para detener toneladas.

Los frenos, pieza por pieza
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Llantas y suspensión

Donde el peso de la carga toca el asfalto.

Explora llantas y suspensión
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Remolques

Cajas, pipas y plataformas, y cómo se enganchan.

Descubre cada tipo de remolque
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Tractocamiones

Kenworth, Freightliner, Volvo y las leyendas del camino.

Recorre el mundo del tractocamión
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Ser trailero

El oficio, la carretera y la cultura que se vive en ella.

Asómate a la vida del trailero
Tractocamión convencional rojo, visto de tres cuartos en un estudio oscuro
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Así funciona un tractocamión

Cómo trabaja cada pieza, por qué el camión es como es y quién lo hizo así.

Toca un punto del camión para ver cómo trabaja esa pieza. Freno de motor Cómo frena el motor

Explora el tractocamión

Toca un punto en el camión o elige una pieza.

Freno de motor en Motor diésel

Cómo frena el motor

Qué lo activa, por qué suena así y cuándo conviene usarlo.

Detrás de cada kilómetro hay miles de piezas trabajando juntas. Aquí te explico qué hace cada una y por qué está ahí.

El recorrido de la fuerza

Del motor al pavimento, en cinco pasos

Baja despacio: cada paso te muestra por dónde viaja la fuerza que mueve a un tractocamión cargado.

01 Motor
  1. 01 · Motor

    Todo empieza con la combustión

    El motor diésel quema el combustible dentro de los cilindros y convierte esa fuerza en el giro del cigüeñal. El turbo le mete más aire para que rinda más.

    Reseñas de motores por marca
  2. 02 · Embrague y transmisión

    La fuerza se multiplica

    El embrague conecta y desconecta el motor de la caja. Con relaciones cortas, la transmisión multiplica el par para arrancar con el remolque cargado; con relaciones largas deja que el motor gire tranquilo en carretera.

    Reseñas de transmisiones por marca
  3. 03 · Flecha cardán

    El giro viaja hacia atrás

    La flecha cardán lleva el giro de la transmisión a los ejes traseros. Sus crucetas absorben los cambios de ángulo cuando la suspensión sube y baja.

    Saber más de la flecha cardán
  4. 04 · Diferenciales

    La fuerza se reparte

    En el tándem, un divisor de potencia reparte la fuerza entre los dos ejes. En cada eje, la corona y el piñón desvían el giro 90 grados hacia los semiejes y dejan que las llantas de afuera giren más en las curvas.

    Reseñas de ejes y diferenciales
  5. 05 · Semiejes y llantas

    La fuerza llega al pavimento

    Los semiejes llevan el giro del diferencial a las mazas, y las llantas de tracción lo convierten en empuje. Repartir el peso entre muchas llantas cuida el pavimento y mejora el agarre.

    Reseñas de llantas por marca
Por formato

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Para entender cómo trabaja cada pieza o para quedarte con el dato curioso: tú eliges por dónde entrar.

Historias

Los camiones y motores que hicieron época

Desliza la línea del tiempo.

Todas las historias
  1. 1896 Foto del camión Daimler de 1896 Gottlieb Daimler construye el primer camión con motor de combustión. Camiones legendarios
  2. 1900 Foto del primer taller de Mack Los hermanos Mack abren su taller en Brooklyn, Nueva York. Camiones legendarios
  3. 1914 Foto del primer semirremolque August Fruehauf construye el primer semirremolque. Tipos de remolques y cajas de tráiler
  4. 1919 Foto de los primeros motores Cummins Clessie Cummins funda la empresa de motores que lleva su apellido. Los mejores motores diésel de la historia
  5. 1923 Foto del primer camión diésel Benz presenta el primer camión con motor diésel. Motor diésel: cómo funciona y sus 4 tiempos
  6. 1939 Foto de los primeros Peterbilt Nace Peterbilt en Oakland, California. Camiones legendarios
  7. 1942 Foto de los primeros Freightliner Nace Freightliner para construir camiones más ligeros. Camiones legendarios
  8. 1956 Foto de una autopista interestatal Estados Unidos aprueba su red de autopistas interestatales. Camiones legendarios
  9. 1963 Foto del Kenworth W900 Kenworth presenta el W900, su convencional de nariz larga. Adiós al Kenworth W900
  10. Años 70 Foto de una radio CB en cabina La radio CB se vuelve la red social de los camioneros. ¿Qué fue de la radio CB?
  11. 1987 Foto del motor Detroit Serie 60 Detroit Diesel presenta el Serie 60, el primer motor de camión con control electrónico integrado. Detroit Diesel Serie 60
  12. 1989 Foto del motor Mack E7 Mack presenta el motor E7: seis cilindros en línea y 12 litros. Mack E7: el último motor verdaderamente Mack
  13. 1993 Foto del Volvo FH Volvo lanza el FH, que sigue en producción más de 30 años después. Volvo FH: más de 30 años de historia
  14. 2010 Foto de un motor Caterpillar Caterpillar deja de fabricar motores para camiones de carretera. ¿Por qué Caterpillar dejó de fabricar motores?
  15. 2011 Foto del Caterpillar CT660 Caterpillar lanza el CT660, su primer camión vocacional, fabricado con Navistar. El fracaso del Caterpillar CT660
  16. 2016 Foto de la gama CT de Caterpillar Caterpillar deja de tomar pedidos de sus camiones vocacionales. El fracaso del Caterpillar CT660
  17. 2017 Foto del camión eléctrico Tesla Semi Tesla presenta el Semi, su tractocamión eléctrico. Camiones eléctricos en el portal de noticias
  18. 2026 Foto del último Kenworth W900 Kenworth termina la producción del W900 después de más de seis décadas. Adiós al Kenworth W900

Reseñas

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Podcast · Muy pronto

Ecos del Asfalto

01

Historias de terror

Relatos de carretera de esos que se cuentan de noche en la cabina.

02

Hechos y leyendas

Lo que los operadores juran haber visto en la ruta, contado con calma.

03

Muy pronto en Spotify y Amazon Music

Para escucharlo mientras manejas.

04

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Misael Osnaya, creador de Kilómetros Recorridos
Misael Osnaya

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Los siete temas

Elige por dónde seguir

Baja despacio: cada tema te dice qué vas a encontrar ahí y en qué carpetas está. Toca la que te lleve directo a lo que buscas.

01 Motor diésel
  1. 01 · Motor diésel

    Bajo el cofre, sin secretos

    Aquí encuentras cómo trabaja cada pieza del motor, sus fallas más comunes y cómo evitarlas, las marcas que ruedan hoy y los motores que hicieron historia.

    Empieza por la guía completa
  2. 02 · Transmisión

    Cada cambio, explicado

    Aquí encuentras cómo funciona la caja de 18 velocidades, el embrague, la flecha cardán y el diferencial, y qué transmisiones ofrece cada marca.

    Empieza por la guía completa
  3. 03 · Frenos

    Todo lo que detiene al camión

    Aquí encuentras cómo funcionan los frenos de aire, el rotochamber y los retardadores como el freno de motor, por qué fallan y qué revisar antes de salir.

    Empieza por la guía completa
  4. 04 · Llantas y suspensión

    Lo que carga con el peso

    Aquí encuentras cómo trabajan los muelles, la suspensión de aire y los ejes elevables, por qué revientan las llantas y cómo cuidarlas para que duren más.

    Empieza por la guía completa
  5. 05 · Remolques

    Cada caja y su carga

    Aquí encuentras los tipos de caja y lo que carga cada una, sus medidas en pies y metros, y cómo se engancha a la quinta rueda paso a paso.

    Empieza por la guía completa
  6. 06 · Tractocamiones

    Marcas, modelos y leyendas

    Aquí encuentras reseñas de los tractocamiones que ruedan hoy, la historia de los que dejaron huella y las preguntas que más salen en carretera.

    Empieza por la guía completa
  7. 07 · Ser trailero

    La vida en la cabina

    Aquí encuentras cómo empezar en el oficio, consejos para el camino y la cultura de la carretera: la radio, los pericos y las películas del gremio.

    Empieza por la guía completa
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