Curiosidades

Suspensión de Ballestas vs. Neumática: ¿Cuál es Mejor para un Camión?

Acero resistente o aire confortable? Desglosamos la batalla definitiva entre la suspensión de ballestas y la neumática, analizando costo, durabilidad y rendimiento en cada terreno...

4 Carreteras Peligrosas de México y Por Qué Debes Tener Cuidado

Descubre cuáles son algunas de las carreteras más peligrosas de México. Analizamos los riesgos en Cumbres de Maltrata, Los Chorros, y la MEX 002 para una conducción más segura...

Caterpillar 3406 vs Cummins Big Cam: La Batalla de Titanes

La historia y rivalidad de dos leyendas: Caterpillar 3406 y Cummins Big Cam. Compara su tecnología, potencia, fallos y legado en esta batalla de motores...

Motores Diésel: Paccar vs Detroit vs Cummins vs Volvo/Mack

La Batalla de los Titanes: ¿Cuál es el Mejor Motor Diésel? Es momento de abrir el cofre de los monstruos americanos para comparar los motores...

Así se Crea el Cummins X12

Nos adentramos en una de las instalaciones de producción más impresionantes del mundo: la planta de Cummins en Jamestown, Nueva York...

¿Por qué los camiones usan frenos de aire y no de líquido como los autos?

Te voy a contar tres razones clave por las que los camiones usan frenos de aire y no liquido de frenos como los de tu auto y te aseguro que la tercer razón...

¿Qué son los pericos que usan los traileros?

Te voy a contar algo que muchos prefieren no decir en voz alta, pero que está más presente en las carreteras de lo que imaginas. Se llaman “pericos”, y NO...

Sorprendente MOTOR VOLVO con más de 3,000,000.00 SIGUE VIVO

Este motor Volvo que ahora mismo observas dio más de 83 vueltas alrededor del mundo. Con un asombroso récord de 3 millones de kilómetros sin presentar una sola falla...

¿Cuál es el Camión Americano Más Potente del Mundo en 2025?

l título del camión americano más potente se va a Australia con el Mack Titan y su nuevo motor MP11 de 780 hp, un corazón de ingeniería Volvo. Conoce sus especificaciones...

Guía Completa de Semirremolques: Tipos y Usos para Cada Carga

Conoces la diferencia entre una caja seca, una plataforma, un lowboy o una tolva? Te explicamos todos los tipos de semirremolques y para qué tipo de carga se utiliza cada uno...

¿Por Qué se Dejaron de Fabricar Camiones sin Cofre en los Estados Unidos?

La historia de por qué los camiones "chatos" (cab-over) desaparecieron de EE. UU. y los convencionales con cofre dominaron. Analizamos las leyes, la seguridad y la cultura que definen al camión americano...

Cómo ser Operador de Tractocamión en México: Guía y Escuelas

¿Quieres ser trailero? Te explicamos la alta demanda, los retos del oficio y te damos una lista de las mejores escuelas en México como Conalep, Soriana y Cecati para obtener tu licencia...

5 Camiones Americanos de Edición Especial que se Convirtieron en Leyenda

Un recorrido por los camiones de edición especial más codiciados. Desde el LoneStar Harley-Davidson hasta el Peterbilt 389X y el Icon 900, conoce estas joyas del asfalto.

¿Por Qué Los Motores Diésel y Gasolina son tan diferentes en RPM?

Los motores diésel suelen tener un límite de revoluciones más bajo en comparación con los motores de gasolina debido a diferencias...

¿Qué es el Bloque de un Motor Diésel?

El bloque de un motor diésel representa la columna vertebral del motor, siendo su componente estructural principal...

Top Mejores Motores Diésel para Camiones de la Historia

Un viaje a la era dorada de los motores diésel. Analizamos a fondo leyendas como el Cummins N14, el Detroit Diesel Serie 60 y el Caterpillar 3406, los corazones de acero que movieron al mundo...