Cummins impulsa el transporte limpio con motores de hidrógeno en Europa
Cummins Inc. sigue marcando tendencia en la industria del transporte pesado, ahora con la presentación de un turbocompresor diseñado específicamente para motores de combustión interna de hidrógeno (H2 ICE). Este avance, pensado para aplicaciones en vehículos de trabajo pesado en carretera, está enfocado en el mercado europeo y cumple con los estrictos estándares ambientales de la región
En un movimiento que subraya la confianza de la industria en esta tecnología, Cummins ha cerrado un contrato con un importante fabricante de equipos originales (OEM) europeo. Este acuerdo asegura que los turbocompresores H2 ICE se integren en flotas de trabajo pesado diseñadas para cumplir con las normativas Euro VII, reforzando la posición de Cummins como líder en soluciones sostenibles.
Desafíos y soluciones para el hidrógeno
El desarrollo del turbocompresor H2 ICE enfrentó retos importantes. Los ingenieros de Cummins trabajaron para superar las particularidades de este combustible, como el manejo de los subproductos de la combustión y la adaptación de los materiales del motor para resistir el impacto del hidrógeno.
El resultado es un diseño avanzado que incluye aerodinámica personalizada y tecnología de geometría variable, optimizado para soportar las demandas de los motores de hidrógeno en condiciones extremas.
Una apuesta por la sostenibilidad en el transporte pesado
Dirigido al sector de vehículos pesados en Europa, este turbocompresor refuerza el compromiso de Cummins con un transporte más limpio y eficiente. Como parte de su estrategia “Destination Zero”, la compañía busca ofrecer soluciones que aceleren la transición hacia tecnologías de bajas emisiones.
El hidrógeno está demostrando ser una alternativa viable para descarbonizar el transporte pesado. Este nuevo avance proporciona una solución técnica para el presente y abre las puertas a un futuro más sostenible en la industria europea y global.
IMAGEN: CUMMINS