Tractocamiones
Las partes y las fallas del tractocamión fuera del motor y la caja: chasis, dirección, cabina, enfriamiento, periféricos y aerodinámica.
Elige una parte del tractocamión
Seis sistemas arman el camión alrededor del motor. Gira el cubo y entra al que te interesa.
- Estructura7 artículos
- Dirección1 artículo
- Cabina5 artículos
- Enfriamiento5 artículos
- Periféricos4 artículos
- Aerodinámica1 artículo
¿Qué le pasa a tu tractocamión?
Empieza por lo que notas y llega a la pieza que lo explica.
| Si tu motor… | Revisa primero | Dónde lo explico |
|---|---|---|
| La dirección se siente dura | La bomba de la dirección, su fluido o la caja | Dirección hidráulica |
| El volante tiene juego | La caja de dirección, las terminales o el kingpin | Dirección hidráulicaKingpin y terminales |
| Se calienta en las subidas | Radiador sucio, el ventilador o el anticongelante | Sistema de enfriamiento |
| Pierde fuerza y echa humo negro | Un filtro de aire tapado | Filtro de aire |
| Tarda en arrancar | Las baterías o sus bornes sulfatados | Baterías |
| La cabina golpea o rebota | La suspensión de la cabina | Suspensión de cabina |
| Gasta más diésel en carretera | Copete y extensores mal ajustados, presión de llantas | Aerodinámica del tractoMantenimiento de llantas |
| La quinta rueda tiene juego | Las quijadas y su ajuste | Quinta rueda |
Las palabras del tractocamión, en una línea
Lo que significa cada una y dónde está explicada a fondo.
Tractocamiones que vas a encontrar en carretera
Lo que más me preguntan del tractocamión
¿Qué es un tractocamión convencional?
El que lleva el motor adelante, bajo un cofre largo. El de cabina sobre motor, o chato, lleva la cabina encima del motor.
Camiones sin cofre¿Para qué sirve el copete?
Desvía el aire por encima del remolque para que no choque contra su frente plano, y con eso ahorra diésel.
Aerodinámica del tracto¿Qué es el APU?
Una unidad auxiliar que da clima y electricidad al dormitorio sin tener que encender el motor en los paraderos.
APU¿Por qué algunos camiones tienen el escape hacia arriba?
Por tradición, por seguridad y por espacio; hoy muchos lo llevan abajo por el postratamiento.
Escape hacia arriba¿Qué diferencia hay entre sleeper y daycab?
El sleeper lleva dormitorio para viajes largos; el daycab no tiene cama y se usa en rutas locales.
Sleeper