Llantas y suspensión
Las partes y las fallas de lo que une al tractocamión con el pavimento: la suspensión que carga el peso y las llantas que lo apoyan. Elige por dónde entrar.
¿Suspensión o llantas?
Dos mundos que trabajan juntos. Gira el cubo y entra al que te interesa.
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¿Qué le pasa a tus llantas o tu suspensión?
Empieza por lo que notas y llega a la pieza que lo explica. Una revisión de llantas y suspensión cada mañana evita la mayoría de estos sustos.
| Si tu motor… | Revisa primero | Dónde lo explico |
|---|---|---|
| Las llantas se gastan de un solo lado | Alineación, terminales y kingpin de la dirección | Kingpin y terminalesMantenimiento de llantas |
| Se gastan en el centro o en las orillas | La presión de inflado: alta gasta el centro, baja gasta las orillas | Mantenimiento de llantasMitos de las llantas |
| El camión amanece ladeado | Bolsas de aire y válvula niveladora | Bolsas de aireVálvula niveladora |
| Rebota de más después de un bache | Los amortiguadores | Amortiguadores |
| Vibra el volante en carretera | Balanceo, un rin doblado o las terminales | Rines de acero o aluminioKingpin y terminales |
| Una llanta se calienta o huele a quemado | Presión baja, un freno arrastrando o un balero | Maza de la ruedaPor qué explotan las llantas |
| Sale aceite por la maza | El retén de la maza | Maza de la rueda |
| Rechina o golpea al pasar topes | Bujes, muelles y abrazaderas | Fijación de la suspensiónMuelles de suspensión |
| Falta un birlo o una tuerca se aflojó | Los birlos y el apriete de la rueda: no salgas así | Birlos |
Las palabras de llantas y suspensión, en una línea
Tándem, balancín, super single, rin piloto… Lo que significa cada una y dónde está explicada a fondo.
Lo que se pregunta en carretera
Lo que más me preguntan de llantas y suspensión
¿Muelles o bolsas de aire?
Depende de dónde se acaba tu camino: las bolsas ganan en carretera y cuidan la carga; los muelles aguantan mejor el castigo de la terracería y la obra.
Suspensión de tractocamión¿Cada cuánto reviso la presión de las llantas?
Lo ideal es todos los días antes de salir, con las llantas frías, contra la presión que marca el fabricante para tu carga.
Mantenimiento de llantas¿Por qué explotan las llantas de los tráileres?
Casi siempre por la combinación de presión baja, calor y peso: la llanta se flexiona de más, se calienta y termina reventando.
Por qué explotan las llantas¿Qué es una llanta super single?
Una llanta extra ancha que reemplaza a las dos llantas duales de una posición, para ahorrar peso.
Llantas super single¿Para qué sirve el eje que va levantado?
Es un eje auxiliar que baja para cargar más peso y sube cuando el camión va vacío.
Ejes elevables