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Tema 04 · Llantas y suspensión

Llantas

Las partes y las fallas de las llantas y ruedas de un tractocamión: rines, mazas, centrado, posición, la estructura de la llanta y sus auxiliares.

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Empieza aquí Mantenimiento de llantas de camión Lo básico para que cada llanta dure más y no te deje tirado. Leer la guía
Por sistema

Elige un sistema de las llantas

Del birlo a la rodadura, seis sistemas apoyan cada tonelada. Gira el cubo y entra al que te interesa.

Diagnóstico rápido

¿Qué le pasa a tus llantas?

Empieza por lo que notas y llega a la pieza que lo explica.

Si tu motor…Revisa primeroDónde lo explico
Una llanta pierde aire poco a pocoLa válvula, la ceja o un objeto clavadoPartes de una llanta
Sale aceite por el tapón de la mazaEl retén o el nivel de aceite de los balerosMaza de la rueda
Ruido de rodamiento que crece con la velocidadLos baleros de la mazaMaza de la rueda
Las duales se rozan entre síPresión desigual o el separadorMantenimiento de llantasMaza de la rueda
Óxido o marcas alrededor de las tuercasBirlos flojos: revisa el aprieteBirlos
Glosario

Las palabras de las llantas, en una línea

Lo que significa cada una y dónde está explicada a fondo.

Llantas y suspensión

Sigue con la suspensión

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Preguntas que salen en el taller

Lo que más me preguntan de las llantas

¿Rin de acero o de aluminio?

El de aluminio pesa menos y ayuda a enfriar los frenos; el de acero aguanta mejor los golpes del trabajo rudo y es más barato.

Rines de acero o aluminio
¿Qué diferencia hay entre una llanta de tracción y una direccional?

La direccional tiene canales rectos para dirigir y desalojar agua; la de tracción tiene tacos profundos para morder el pavimento.

Llantas por posición
¿Por qué el tapón de la maza es transparente?

Para revisar a simple vista el nivel del aceite que lubrica los baleros.

Maza de la rueda
¿Prefieres verlo en video? Las llantas, los rines y sus fallas, explicados en mi canal de YouTube. Ver el canal