Diferencial de tractocamión: cómo funciona y qué lo daña
Qué lleva por dentro el diferencial de un tractocamión, cómo reparte el giro en una curva, cómo funcionan los bloqueos y el diferencial entre ejes, y qué lo daña.
-
-
Rango y multiplicador: por qué hay 18 velocidades
Por qué un tractocamión necesita tantas velocidades, cómo trabajan el rango y el multiplicador, y en qué se distinguen las cajas de 10, 13 y 18 velocidades.
-
Retardador de camión: qué es, cómo funciona y cuándo usarlo
Qué es el retardador, en qué se distingue del freno de motor, cómo funcionan el hidráulico y el electromagnético, cuándo usarlo y por qué los camiones europeos bajan en silencio.
