Historia de PACCAR, de los vagones madereros a Kenworth
PACCAR nació en 1905 como fabricante de vagones madereros en Seattle, fabricó tanques Sherman y el acero de las Torres Gemelas, y hoy es dueña de Kenworth, Peterbilt y DAF.
Reseñas e historia de los camiones y sus marcas: Kenworth, Freightliner, International, Peterbilt, Volvo, Mack, Western Star, Scania, DAF, Mercedes-Benz, MAN y más.
PACCAR nació en 1905 como fabricante de vagones madereros en Seattle, fabricó tanques Sherman y el acero de las Torres Gemelas, y hoy es dueña de Kenworth, Peterbilt y DAF.
International nació de la segadora de Cyrus McCormick en 1831, se llamó Navistar desde 1986, pasó a TRATON en 2021 y hoy fabrica en Escobedo, Nuevo León, un camión cada siete minutos.
Reseña del Volkswagen Meteor: el tractocamión de Volkswagen Camiones en Brasil, su base MAN TGX, el motor MAN D26 hecho en Brasil, sus versiones y para quién es.
Reseña del MAN TGX: la generación de 2020 que ganó Camión del Año 2021, el ahorro de 8.2%, el motor D30 PowerLion, la caja TipMatic y para quién es.
Reseña del DAF XF Nueva Generación: la aerodinámica 19% mejor, los motores PACCAR MX-11 y MX-13, la caja TraXon, las cabinas XG y XG+ y para quién es.
Reseña del Scania Serie R con tren Super: el motor de 13 litros con 50% de eficiencia, las cajas Opticruise G25 y G33, el ahorro de hasta 8% y para quién es.
Reseña del Western Star 57X: el reemplazo del 5700XE, sus motores Detroit DD13, DD15 y DD16, la caja DT12, la seguridad Detroit Assurance y para quién es.
Peterbilt nació en 1939 cuando un maderero de Washington compró una fábrica de camiones en Oakland. Esta es su historia completa: Fageol, Peterman, la venta a sus directivos, la llegada a PACCAR y la mudanza a Texas.
Antes de ser sinónimo de camiones pesados, Mack empezó en un taller de carretas en Brooklyn. Su primer vehículo exitoso, en 1900, llevaba pasajeros. Esta es su historia completa, de los hermanos Mack a Volvo.
En agosto de 1896 Gottlieb Daimler presentó una carreta con motor capaz de cargar mercancía. Fue el primer camión del mundo, su primer cliente estaba en Londres y en solo dos años cambió de forma por completo.